Главные новости дня

Японская организация Guangzhou, которая занимается созданием авто в масштабах общих заводов с Тойота и Хонда, сейчас продолжает подготовки своего ряда. Как сообщает China Car Times , кроме хетчбека, информация о котором возникла еще в начале октября, Guangzhou рассчитывает вывести на рынок малогабаритный внедорожник.

По определенным данным, над планом внедорожника Guangzhou работает вместе с иной японской организацией — Changfeng. В такой ситуации, платформа для новой модификации вполне может быть взята у модификации Changfeng CS7. Объемы ее колесной базы одинаковы 2550 мм, а длина составляет 4210 мм — это немного меньше, чем у Фольксваген Тигуан. По иным данным, для данной модели Guangzhou может применять одну из старых платформ Альфа Ромео — соглашение об образовании общего предприятия с Фиат японская организация подписала не так давно.

Однако основное, что образец, фото которого не так давно возникли в японской СМИ, удался весьма привлекательным — впереди он несколько напоминает Ниссан Murano, в профиль — Лексус RX и Мазда CX-7, но о полном заимствовании внешнего вида речь в этом случае не проходит.

Необходимо отметить, что и образец хетчбека, у которого пока нет даже своего наименования, также смотрится хорошо. Для его постройки Guangzhou планирует применять платформу Альфа Ромео 166, а двигатели, предположенные для установки на хэтчбек, — это 1,4 с турбо наддувом, и 1,8- и 2,0-литровые атмосферные агрегаты.