Главные новости дня

Бригада Скудерия Феррари начала стендовые проверки 6-цилиндрового турбированного мотора для сезона-2014 Формулы-1.

Как рассказывает Autosport, итальянский гоночный коллектив заключительным из существующих поставщиков моторов перешел к испытаниям на динамометре — раньше собственные силовые агрегаты для 2014 года опробовали Рено и Мерседес-Бенц. Приватная организация Cosworth, которая также реализует двигатели участникам первенства мира Формулы-1, так и не начала работу над мотором следующего поколения по подсчетам обладателя компании PURE Крэйга Поллока, это значит, что английская контора не сможет возвести двигатель в период.

В настоящее время в Формуле-1 применяются атмосферные двигатели V8 рабочим масштабом 2,4 л. С 2014 года командам надо будет пройти на 1,6-литровые «шестерки» с турбо наддувом и необходимой технологией рекуперации энергии. «Для сотрудников нашего подразделения настал любопытный момент, сообщил начальник отделения двигателей и электроники команды Скудерия Феррари Лука Марморини. – Теперь мы синхронно работаем над 3-мя двигателями: улучшаем мотор 2012 года, работаем над мотором-2013 и одновременно испытываем V6 для первенства 2014 года».

Раньше было сообщено, что независящая организация PURE собирается стать вторым изготовителем моторов для Формулы-1 в 2014 году, но в середине августа компания остановила подготовку своего двигателя из-за остановки выплат североамериканским инвестором. Если ни PURE, ни Cosworth не могут возвести двигатель следующего поколения, однако к 2014 году количество поставщиков моторов в Формуле-1 уменьшится до 3-х.