Главные новости дня

Ближневосточные организации Etihad и Aldar должны будут заплатить Force India компенсацию в связи с ликвидированными когда-то меценатскими договорами, – рассказывает еженедельник Arabian Business…

Etihad Airways и Aldar Properties следует заплатить в пользу команды $4,683 млрд. – в такую сумму Английский трибунал расценил урон, отмеченный Force India действиями этих организаций, которые были ее титульными спонсорами, однако в 2008-м году расторгли договоры, чтобы стать компаньонами Феррари.

Первоначально соглашение с Force India, помещенное в начале апреля 2007-го года, полагало, что бригада обретет в 2007-м $5 млрд., в 2008-м – $6 млрд., в 2009-м – $9 млрд.

Договор был подготовлен Джеми Каннингемом, одним из ведущих брокеров, которые специализируются на меценатских сделках с ближневосточными фирмами. Контракт также учитывал выплаты скидок – бригада обязалась взять по $100 миллионов за любое заслуженное очков, и по $500 миллионов – за любое место в Призе конструкторов.

По договору, 60% обязалась заплатить Etihad и 40% — Aldar.

Все было неплохо, пока бригада посила название Spyker, однако неприятности стартовали, когда Виджей Малья купил ее акции и намеревался делать критерии договора и не помещать на автомобилях знаки собственной авиационной компании Kingfisher.

Все-таки, в начале января 2008-го руководство Etihad расторгло договор и аравийская авиационная компания подписала контракт с Феррари.

Сориентировавшись в создании дела, инициированного Force India, английский арбитр Джим Грей вынес приговор: Etihad и Aldar должны заплатить $2,483 млрд. за неправомочное деление договора, $500 миллионов за несоблюдение договора о призах и $1,3 млрд. за несоблюдение договора о призах, сопряженных с итогами Приза конструкторов.