Главные новости дня

Организация Лянча передала первые формальные иллюстрации-тизеры свежих модификаций, утвердив подготовку 3-х грядущих авто.

Организация Лянча передала первые формальные иллюстрации-тизеры свежих модификаций, утвердив подготовку 3-х грядущих авто. Как предполагается, ими будут наследники хетчбека Ипсилон, передового хетчбека Тема и вэна Phedra. Изображения показаны в электронной открытке Лянча с рождественскими пожеланиями.

Как было сообщено раньше, премьера хетчбека Ипсилон и хетчбека Тема (и, вероятно, и модификации Phedra) пройдет в начале марта 2011 года на мотор-шоу в Женеве. Самая малая «Лянча» будет сконструирована на основе Фиат Панда и обретет версию с 5-ю дверями. В базе текущего Ипсилон находится платформа авто Фиат Пунто, при этом данная Лянча в настоящее время возможна лишь в 3-дверном кузове.

В Лянча рассчитывают, что как раз свежий Ипсилон сможет помочь организации увеличивать реализации автомашин брэнда на протяжении обозримых 4-х лет. Предполагается, что каждый год будет реализовываться по 130 миллионов Ипсилон, а первые образцы новинки поступят к азиатским официальным дилерам летом 2011 года.

Хэтчбек Тема, как предполагается, будет вывернутой модификацией авто Крайслер 300C следующего поколения. При этом автомашина, которая будет реализовываться под итальянской моделью, обретет «азиатские» опции управляющего администрирования и эксклюзивный мотор, недосягаемый для североамериканской модификации. Этим двигателем будет 3-литровый 6-цилиндровый дизельный агрегат производительностью 230 л.с., спроектированный организацией VM Motori. В реализации такая автомашина будет приблизительно к концу 2011 года.

О вэне Лянча Phedra пока известно лишь то, что он, возможно, будет представлять собой версию авто Крайслер Гранд Вояджер.