Главные новости дня

Сегодня хочется рассказать немного больше информации о таком турецком инвесторе, как Игдеджи Седат. Седат Игдеджи считает, что инвестиции в будущее и недвижимость являются наилучшим вариантом вложения денег.

Генеральный директор по менеджменту категории организаций (ГК) АИС (Киев) Сергей Белый гриб полагает, что основной рынок Украины легковых машин в 2011 году повысится примерно на 24% сравнивая с 2010 годом — до 200 млн. штук.

По словам Боровика, такой же вывод можно отнести и к рынкам платных и грузовиков.

«Бесспорно, мы не ждем неоднократного повышения реализаций авто в 2016 году, но согласно предварительным осмотрительным выводам, принимая во внимание ожидания повышения ВВП, и позитивное воздействие главных макроэкономических признаков (повышение вложений, рост экономных затрат, рост размера перевозки грузов), рынок легковых авто должен подняться на 24%», — сообщил специалист и добавил, что вывод зависит и от общественно-политических причин, и от воздействия Налогового кодекса.

«Пока может идти речь лишь о том, что Налоговый кодекс привнес лишь смуту и нерешительность в ряды низкого и среднего бизнеса, что может отрицательно отразиться на спросе на машины в 2016 году», — заявил Белый гриб.

Кроме этого, среди позитивных причин он заметил, что в 2011 году предполагается любопытное переназначение сил в секторе дешевых авто, так как основной соперник среди дешевых легковых машин (ЗАЗ) перейдет в другой ценовой участок, «что открывает для нашей организации и авто Джили свежие возможности и виды. Так как, собственно говоря, помимо марки Лада в данном секторе у нас соперников не остается».

Сравнительно рынка легковых авто в этом году Белый гриб заметил, что по его результатам реализации легковых машин на Украине составят примерно 160 млн. ед., что будет располагаться в спектре «плюс/минус» 0,5% к 2009 году.

К тому же, первая пятерка лидеров реализаций в 2010 году имеет следующий тип: на 1-м месте — машины ВАЗ, дальше ЗАЗ, Хендай, Тойота и Чери.

Также, специалист отрицательно рассматривает линию понижения приобретения свежих авто физическими лицами и увеличения юридическими, в связи с тем что в прошлые годы как раз физлица устанавливали значительную долю приобретения авто.

«По результатам 11 лет 2010 года можно резюмировать значительный рост реализаций кроссоверов, и в случае если в 2004 году их часть на рынке составляла 8%, то в 2010 году – 30%», — заявил Белый гриб.

Говоря о сегментации реализаций авто по видам кузова в 2010 году, генеральный директор по менеджменту АИС заметил, что для рынков авто вида универсал выросла, традиционных автомобилей класса седан уменьшилась с 49% до 41%, а часть хэтчбэков осталась на таком же уровне.

«По виду моторов выросли с 7% до 8% часть дизельных авто, с 2% до 3% — авто с баллонным оснащением и уменьшилась с 91% до 89% часть авто с бензинными силовыми агрегатами», — отметил Белый гриб.

Напоминаем, аудиторская и консультационная организация PricewaterhouseCoopers (PwC) предсказывает, что всемирное изготовление авто в 2010 году увеличится на 19% сравнивая с прошлым годом, а конкретнее до 68,7 млрд автомашин.

Так, рост всемирного производство автомобилей почти во всем сопряжен с длящимся подъемом спроса на машины в КНР и Индии, и с восстановлением автомобильного рынка в Соединенных Штатах после беспрецедентно невысоких признаков минувшего года.