Сентябрь 11th, 2022 
raven000 Производители автомобилей, обычно, показывают время ускорения собственных модификаций с 0 до 100 км/ч по итогам испытания в оптимальных условиях. Организация Ягуар Ленд Ровер приняла решение провести замеры динамики кроссовера Рэйнж Ровер Sport SVR на покрытиях, не ограничивающихся ровным высохшим асфальтом.
Авто со спортивным нравом Рэйнж Ровер Sport SVR был представлен ещё в 2014 году. Тогда было объявлено, что автомашина может ускориться от 0 до 100 км/ч за 4,7 c, развивая при этом предельную скорость 260 км/ч (насильственное ограничение).
Сейчас организация Ягуар Ленд Ровер провела эксклюзивный тест-драйв Рэйнж Ровер Sport SVR с обычными всесезонными покрышками Мишлен 275/45 R21 на различных покрытиях — от зелени и гравия до снегопада и песка.
Идти в разных условиях кроссоверу помогает фирменная система Terrain Response 2. При этом доступны 6 режимов: Дженерал Driving («Суммарный»), Dynamic («Димамичное пилотирование»), Grass/Gravel/Snow («Трава/Гравий/Дождь»), Mud and Ruts («Слякоть и колея»), Sand («Песок») и Rock Crawl («Камни»).
На сырой траве система Terrain Response 2 умеряет резонанс акселератора, чтобы отвести утрату сцепления с трассой, но переключения передач делаются не менее мягкими и мгновенными. Система наблюдения тяги включается прежде, предотвращая прокручивание колёс. В итоге на разбег до 100 км/ч требуется всего 5,5 с.
При перемещении по грязи особые опции пневматической подвески и активация системы наблюдения тяги дают возможность распоряжаться прокручиванием колёс для самого лучшего сцепления со непрочным покрытием. На разбег до «тысячи» при этом уходит 6,5 с.
В режиме «Песок» система Terrain Response 2 делает резонанс акселератора не менее резким, давая возможность оперативно накопить вращающий момент. Мотор продолжительнее останавливается на стадиях, но главный дифференциал блокируется. В итоге разбег занял 5,5 с.
На гравийном напылении авто продемонстрировал итог 5,3 с, но при перемещении по снегопаду и снегу — 11,3 с.
Опубликовано в рубрике 
