Главные новости дня

БМВ планирует оттереть Форд Фиеста в разделе компакт-каров, однако чтобы новинка баварского автоконцерна не попробовала судьбы обычного статиста, организация хочет сделать самый сегодняшний в техническом плане миникар, который за длинный интервал времени сумел бы стать «звездой первой величины» среди собственных «одноклассников» на сцене, называемой авторынке.

Модель, вероятнее всего, поступит к официальным дилерам под названием БМВ 0-й серии. По словам издания AutoExpress, который первым обнародовал на собственных страницах предполагаемое изображение автомашины, она осуществится в что-то среднее между БМВ 1-й серии и Мини Купер.

Компакт, сконструированный на базе нового поколения Мини, в первый раз в истории автоконцерна оборудуют ведущим приводом. Основной конурент грядущего миникара Ауди A1 будет предлагаться клиентам в трех- и 5-дверном кузове. Позднее баварцы могут выпустить и 2-местную модификацию БМВ 0-й серии, которую разработают на базе роадстера Мини, чей первый опыт прошел в начале сентября на интернациональном автомобильном салоне во Франкфурте.

Докладывается, что модель может взять 3- и 4-цилиндровые бензинные и дизельные двигатели, которые по собственной экономичности не уступят смешанным установкам. В силовой серии должен очутиться 3-цилиндровый 1,5-литровый дизельный мотор производительностью 161 л.с. БМВ в ближайшем будущем рассчитывает также представить и электрическую модификацию БМВ 0-й серии.

Первый опыт компакткара пройдет на протяжении обозримых 18 лет, а его реализации — в 2012 году по стоимости около £16,000.